 | 立体车库三维钻用途：
SWZ700/9型立体车库三维钻主要用于H型钢、槽钢、角钢和板材的钻孔加工，广泛用于车库、建筑、桥梁和网架等行业。机床采用三个点位控制数控轴，一个数控检测轴及三个均由变频无级变速的钻削主轴， PLC控制，具有精度高、操作方便等特点，因而它是钢结构制造业中质量保证的必不可少的高效设备。 |
| SWZ700/9型立体车库三维钻 订购热线：0531-88739388 |
SWZ700/9型立体车库三维钻特点：
SWZ700/9型立体车库三维钻床主要有床身、数控滑台、钻削主轴箱、侧压紧装置、气雾冷却、液压系统、数控系统、铁屑车等几部分组成。
1.立体车库三维钻采用床身固定，工件移动式结构，床身是由足够强度的钢板焊接而成的，这种结构的三维钻适合于中、小型H型钢或槽钢的加工，便于连续生产，自动化程度高。
2.立体车库三维钻共有3个数控滑台，分别是固定侧数控滑台、移动侧数控滑台和上单元数控滑台。三个滑台结构类似，都由溜板和滑台座以及伺服驱动系统组成。
3.立体车库三维钻共有4个数控轴，每个滑台为一个数控轴，即固定侧、移动侧滑台各自的上下移动方向数控轴，上单元滑台水平移动方向数控轴，每个数控轴均采用精密直线滚动导轨导向，AC伺服电机+滚珠丝杠驱动，可以保证其定位精度。
工件送进为第四个数控轴，采用数控小车送料来确保钻孔的纵向位置精度。在垂直方向上，主机进出口各有一个上下方向的压紧装置，来保证工件在钻孔过程中的稳定性。
4. 该三维钻共有3个钻削主轴箱（每个主轴箱上有三个主轴），即上单元、固定侧、移动侧钻削主轴箱，分别装在3个数控滑台上，进行水平方向和垂直方向的钻孔。钻削主轴箱既可单独运行，又可同时完成钻孔作业，大大提高了效率。每个钻削主轴箱上的主轴均是液压自控行程的，无需人工设置钻头的有效长度和被钻工件的厚度，能够自动进行快进—工进—快退的转换。
5.立体车库三维钻钻孔时采用气雾冷却，即通过空气+高压水来实现的，其优点是冷却液用量少，节省成本、环保 、减少钻头的磨损等等。而其柔性喷嘴又装在主轴箱上，可方便的调整喷嘴的喷雾位置，使其始终处于钻孔端面附近之钻头表面。
6.该三维钻的控制系统由计算机、光电编码器、PLC等构成。只需输入工件尺寸，自动生成加工程序，可以按件号随时存储、调用、显示和通讯，可实现CAD/CAM直接转换，从而省去了编程和输入的繁琐操作。自动生成加工程序，真正做到了设备的无纸化加工。
7.为了确保立体车库三维钻的可靠性和耐久性，该三维钻使用的直线滚动导轨、伺服电机、伺服放大器、液压元件等，均采用国际知名品牌。
SWZ700/9型立体车库三维钻技术参数
| 参数名称 | 单位 | 参数值 | 备注 |
| 工件 参数 | 最大宽度 | mm | 700 | |
| 最小宽度 | mm | 150 | |
| 最大高度 | mm | 400 | |
| 最小高度 | mm | 80 | |
| 工件最大长度 | mm | 15000 | |
| 最大重量 | kg | 10000 | |
| 主轴 | 主轴数量 | 个 | 3X3 | |
| 每个主轴转速范围 | r/min | 180~560 | |
| 轴向进给速度 | mm/min | 20~300 | |
| 每个主轴进给行程 | mm | 240 | |
| 钻孔直径范围 | mm | ￠10~￠30 | |
| 主轴功率 | kW | 5.5 | |
| 锥柄 形式 | 莫氏锥柄 | | 标准 | |
| 莫氏锥度 | | 4# | |
| 工件 夹紧 | 水平夹紧力 | kN | 15.7 | |
| 垂直夹紧力 | kN | 6.4 | |
| 电机 功率 | 主 轴 | kW | 3x5.5 | |
| 上单元X轴 | kW | 1x1.0 | |
| 左单元Z轴 | kW | 1x1.5 | |
| 右单元Z轴 | kW | 1x1.5 | |
| 液压系统 | kW | 1x5.5 | |
| 机器 尺寸 | 主 机（长x宽x高） | mm | 约3600x1500x2500 | |
SWZ700/9型立体车库三维钻产品优势：
1. 机床采用床身固定，工件移动式结构，床身是由足够强度的钢板焊接而成的，这种结构的三维钻适合于中、小型H型钢的加工，便于连续生产，自动化程度高。2. 每个钻削主轴箱均是液压自控行程的，无需人工设置钻头的有效长度和被钻工件的厚度，能够自动进行快进—工进—快退的转换。3. 可实现CAD/CAM直接转换，从而省去了编程和输入的繁琐操作。自动生成加工程序，真正做到了设备的无纸化加工。4. 机床配置的滚珠丝杠副、直线导轨副、电气件、伺服电机、变频器 等，均为国内外知名厂家供货,开机故障少。